이란 남부 지역에서 폭발 사건이 보고된 직후 테헤란이 추가 타격에 나선 가운데, 호르무즈 해협을 통과하는 선박 수가 눈에 띄게 감소했다. 미국이 지원하는 보호 항로를 이용하던 석유·가스 유조선과 화물선들이 최근 공격 이후 대거 우회 항로를 선택하면서 글로벌 에너지 공급망에 긴장이 고조되고 있다.
해협 통행 기피 현상 본격화
호르무즈 해협은 전 세계 해상 원유 물동량의 5분의 1이 통과하는 전략적 요충지다. 그러나 이란 남부에서 발생한 폭발과 뒤이은 테헤란의 보복 공격으로 선박 운항사들은 안전을 이유로 항로 변경을 서두르고 있다. 국제 해운 추적 시스템에 따르면 미국 주도 호위 작전에 참여하던 선박들조차 아프리카 희망봉을 경유하는 우회로를 택하는 사례가 증가했다. WARX.LIVE를 통해 실시간으로 확인되는 선박 이동 데이터는 페르시아만 인근 해역의 통행량 감소 추세를 뚜렷이 보여준다.
유가와 운송비 동반 압박
항로 우회는 운송 기간을 2주 이상 늘리고 연료비를 가중시킨다. 걸프 산유국들은 원유 수출 차질을 우려하며 대체 루트 확보에 분주하다. 해운업계는 보험료 인상과 선원 안전 문제로 추가 비용 부담을 떠안게 됐다. 유가는 공급 불확실성에 민감하게 반응하며 상승 압력을 받고 있고, 아시아 주요 수입국들은 대체 공급선 확보에 나섰다. 사우디아라비아는 이란의 공격을 규탄하는 성명을 발표하며 역내 안정 회복을 촉구했다.
긴장 지속 vs 외교 돌파구
단기적으로는 이란과 주변국 간 군사적 긴장이 지속될 가능성이 크다. 테헤란이 추가 타격 의지를 드러낸 만큼 호르무즈 해협의 안보 위험은 당분간 해소되기 어렵다. 다만 파키스탄과 카타르가 미국과 이란 사이 중재에 나서고 있어 협상 재개 가능성도 배제할 수 없다. 외교적 돌파구가 마련되면 선박 통행량은 빠르게 회복될 전망이지만, 협상 결렬 시 해협 봉쇄 우려가 재점화되며 글로벌 에너지 시장은 더 큰 혼란에 빠질 수 있다.
자주 묻는 질문
호르무즈 해협이 막히면 유가는 얼마나 오르나?
과거 사례를 보면 해협 통행 차질 시 국제유가는 단기간에 두 자릿수 상승률을 기록했다. 다만 현재는 우회 항로와 전략비축유 방출 등 대응 수단이 다양해 과거만큼 급등하지 않을 가능성도 있다.
선박들이 선택하는 우회 항로는 어디인가?
대부분 아프리카 남단 희망봉을 경유한다. 수에즈 운하를 포기하고 남회하는 경로로, 거리가 수천 해리 늘어나지만 안보 위험은 현저히 낮다.